四個利好政策實施以來產生的疊加效應將使二00九年中國車市變得樂觀。預計今年中國汽車市場的增幅將會增加兩個百分點，其中乘用車市場的增幅會高于百分之六，大約會出現百分之八的增幅。

   自中國國家信息中心獲悉，最近陸續出臺的一系列政策，特別是車購稅減半政策、汽車下鄉及補貼農民購車政策、實施燃油稅同時取消養路費政策、調低燃油價格的政策等，對車市轉暖產生了積極作用，利好政策的疊加效應使得今年車市的預測變得更加樂觀。

   中國國家信息中心信息資源部有關負責人認為，由于全球性經濟衰退的影響，中國汽車市場也不能獨善其身，出現短時間的低迷并不奇怪；但由于國家出臺了一系列的促進汽車消費的政策，汽車市場的發展趨勢明顯被看好。

    特別是，中國自主品牌汽車正面臨千載難逢的機遇，可得到高速發展。這一次的歷史機遇將促進中國汽車市場的結構性調整，振興規劃的實施將促進小排量、經濟型車的需求，促進二三線市場的發育成長。他分析，在日本、美國、歐洲汽車市場，車輛更新占市場總量的八成五以上；但在中國汽車需求中更新部分僅占一成左右，而第一次買車的比例卻高達八成以上。一般來講，經濟不太景氣的時候車主會繼續使用現有車輛，推遲更新時間；但對于那些無車的消費者，只要有需求及購買能力就會購買。這是一個積極的、剛性的消費因素，故此中國汽車市場的剛性需求強勁決定了今年的車市不會出現明顯下降。