與制造新品相比，再制造可大幅節約能源、原材料和生產成本，降低污染物排放，有利于實現充分利用資源、保護生態環境的目的，因此“十二五”規劃《綱要》和《循環經濟發展戰略及近期行動計劃》明確提出要大力發展再制造產業，據外界預計，國內再制造業空間巨大，到2015年，再制造行業總產值有望達到1500億元。

2013年8月，國家發展改革委、財政部、工業和信息化部、商務部、質檢總局發布《關于印發再制造產業“以舊換再”試點實施方案的通知》，正式啟動再制造產品“以舊換再”試點工作。

“以舊換再”是指境內再制造產品購買者交回舊件并以置換價購買再制造產品的行為。對符合“以舊換再”推廣條件的再制造產品，中央財政按照其推廣置換價格（再制造產品價格與舊件回收價格的差價）的一定比例，通過試點企業對“以舊換再”再制造產品購買者給予一次性補貼，并設補貼上限。該政策的推出，或將促進再制造行業的發展。

除了整機，發動機再制造也進入快速發展期。11月21日，工業和信息化部發布《內燃機再制造推進計劃》，推動內燃機再制造產業規模化、規范化發展，促進內燃機工業形成循環型生產方式和消費模式?！队媱潯诽岢龅健笆濉蹦?，內燃機再制造產業規模達到300億元，內燃機再制造產品配套服務產業規模達到100億元。