大理至麗江頻繁測(cè)速、限速的180公里二級(jí)路，將被最高時(shí)速100公里的高速公路取代。這一行程也將從3個(gè)多小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)，從昆明前往麗江可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)內(nèi)到達(dá)。記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉：一季度全省完成交通投資52億元，今年確保大（理）麗（江）高速公路、昆明西北繞城高速公路開(kāi)工。

8條高速公路列入建設(shè)計(jì)劃

國(guó)家實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需政策后，我省今年確保完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資280億元、力爭(zhēng)完成300億元。一季度，全省10條在建重點(diǎn)公路完成投資15.07億元；路網(wǎng)改造（含國(guó)省道改造、地方路網(wǎng)和其他）完成17.72億元；農(nóng)村公路完成18.7億元；汽車(chē)客貨運(yùn)站完成投資0.33億元；水運(yùn)完成投資868萬(wàn)元。

近日召開(kāi)的全省交通局長(zhǎng)座談會(huì)提出：加快推進(jìn)在建7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)度，全面開(kāi)工建設(shè)石鎖、鎖蒙、昆武公路主線工程，抓好昆明繞城西南段和磨思公路的融資建設(shè)進(jìn)度。推進(jìn)8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，切實(shí)推進(jìn)大理至麗江，昆明繞城西北段、東南段，龍陵至瑞麗，宣威至普立，昆明至嵩明，曲靖至宣威，昭通至麻柳灣等8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，確保大麗高速公路、昆明西北繞城高速公路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。進(jìn)一步抓緊落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，今年要新改建農(nóng)村公路2.5萬(wàn)公里。

大麗高速公路全長(zhǎng)202公里

規(guī)劃中的大理至麗江高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗高速公路的聯(lián)絡(luò)線，是國(guó)道214線西寧至景洪公路的云南境內(nèi)的重要組成部分，對(duì)改變滇藏公路“通而不暢”、帶動(dòng)沿線各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要的意義。公路起于大理市鳳儀鎮(zhèn)深長(zhǎng)村，由南向北布線，經(jīng)華營(yíng)、海東、挖色、雙廊、江尾、鄧川、洱源、劍川、拉市海，止于規(guī)劃中的麗江市西過(guò)境公路福慧立交。線路全長(zhǎng)202.274公里，估算投資153.88億元，平均每公里造價(jià)7560.09萬(wàn)元。全線按4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，深長(zhǎng)村至華營(yíng)設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)100公里，華營(yíng)至麗江設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)80公里。

國(guó)道主干線昆明繞城公路西北段主線、連接線采用6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車(chē)速度采用80公里/小時(shí)；支線采用4車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車(chē)速度采用60公里/小時(shí)。主線全長(zhǎng)38.54公里，起于安寧市桃花村，南接繞城公路西南段，北經(jīng)鳳凰村、白眉村、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)灰腰村及茨溝村，過(guò)小墨雨、烏龜山、石盆寺、至桃園村止。大波村連接線起于主線K34+780處，經(jīng)小桃園村北側(cè)、紅巖水庫(kù)、雙堆北側(cè)，跨盤(pán)龍江，過(guò)省農(nóng)科院、八寶山水庫(kù)北側(cè)，接?xùn)|連接線。明朗支線起于西北繞城大興互通，經(jīng)明朗水庫(kù)、大興村、魯塔村南側(cè)，過(guò)石照村西南側(cè)，昆鋼橋鋼廠東側(cè)，跨成昆鐵路后，接太平科技園區(qū)中規(guī)劃的百米大道。