金融危機引發的裁員風波還沒有過去?？ㄌ乇死?、沃爾沃等國際工程機械巨頭的全球范圍裁員計劃仍在穩健地進行中。據一些企業的職工反映，有很長一段時間，公司內部彌漫著不穩定的氣氛，大家根本不知道哪一天自己就要拎著包離開。 

    2009年第一季度已經過去，這個曾被人們預計很寒冷的春天并未像人們想象的那么冷。從數據上來看，工程機械行業已經呈現出不錯的發展態勢。

    如果在金融危機爆發之前談論企業的社會責任，恐怕難免有些虛妄。但現在，在行業形勢逐漸好轉的時刻，哪些企業在最危急的時刻仍保持了高度的社會責任感，卻可以細細評說了。

    在這場金融危機面前，國內工程機械企業表現出極大的社會責任感。以裝載機為主營業務的企業無疑是此次危機的“重災區”，然而國內裝載機行業前三甲———柳工、龍工、廈工都沒有發生裁員事件。去年12月份正是企業開工率最低的時候，筆者當時到了柳工，采訪之余受邀觀看了一場企業內部的籃球賽。場上的隊員正全身心投入比賽，從那一張張意氣風發的臉上絲毫看不出金融危機所帶來的影響。如何讓職工保持穩定的心態，確實是擺在企業領導人面前的一道難題。在今年的兩會上，保就業成為企業家代表的一個重要議題。與會代表紛紛表示，危機雖然給企業的生產經營帶來了困難，但越是在困難的時候，越應該穩定和關愛員工，這也是企業回報社會的最好途徑。

    在兩會期間，筆者見到了柳工董事長王曉華和龍工董事局主席李新炎。談吐中，筆者體會到作為企業家他們在過去的一年里承受到的巨大壓力，但同時也更進一步體會到他們的社會責任感。當時的形勢普遍危急，很難保證職工的收入和以前經濟形勢好的時候一樣高，但是這幾家企業都保障了職工的基本收入，使他們不必為自己的生活發愁。

    金融危機是不以人的意志為轉移的，裁員固然可以減輕企業負擔，但其造成的社會影響則難以預料。與其將責任推向社會，不如把問題在企業內部解決掉。作為受影響如此嚴重的工程機械企業都可以做到，那對于別的行業企業，也應如此。