近年來,在我國大力推進新農(nóng)村建設(shè),不斷加大對“三農(nóng)”扶持力度的情況下,拖拉機行業(yè)得到了快速發(fā)展，為在激烈的市場競爭中取勝，著眼于自身的長遠發(fā)展，中國一拖、福田雷沃重工、江蘇常柴、山東時風(fēng)等眾多農(nóng)機企業(yè)都意識到實施專利戰(zhàn)略的重要性，在加大知識產(chǎn)權(quán)保護，加快科技創(chuàng)新步伐的同時，競相開展了專利產(chǎn)品的開發(fā)與研究,并取得了良好成效。從拖拉機授權(quán)專利狀況看，2007年以來，國內(nèi)拖拉機專利總量快速增長，專利申請人申請拖拉機專利呈現(xiàn)出強者恒強、弱者恒弱的態(tài)勢。

專利數(shù)量呈大幅上升態(tài)勢

根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局專利檢索網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，截至6月底，在“拖拉機”詞條下顯示的1~6月我國已授權(quán)各類專利共134項（含已公告的發(fā)明專利），同比去年同期增長89%。其中國外企業(yè)在華申請專利16項，占11.9%；國內(nèi)企業(yè)（職務(wù)發(fā)明）申請專利38項，占28.4%；國內(nèi)個人（非職務(wù)發(fā)明）申請專利80項，占59.7%。

據(jù)悉，目前我國的專利類型分為發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計三種。

在2007年上半年國家知識產(chǎn)權(quán)局已公告的“拖拉機”詞條的專利中，有發(fā)明專利10項，占7.5%；實用新型專利80項，占59.7%；外觀設(shè)計專利44項，占32.8%。在這些專利項目中，涉及拖拉機整機的37項，涉及與拖拉機配套機具的12項，涉及拖拉機配套零部件的84項，涉及拖拉機實驗設(shè)施的1項，占0.7%。從“拖拉機”詞條各類專利授權(quán)（公告）情況看，2007年上半年較之去年同期專利數(shù)量呈大幅上升態(tài)勢（見下表）。與此同時，需要說明的是，本文中的專利數(shù)據(jù)僅限于已經(jīng)公告專利名稱中含有“拖拉機”詞條的專利項目。而專利項目名稱中不含“拖拉機”詞條而實際為拖拉機內(nèi)容的可能還有許多尚無法準確統(tǒng)計。

專利申請與授權(quán)呈現(xiàn)五大特征

眾所周知，近年來我國知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭，全社會對知識產(chǎn)權(quán)的認知程度在不斷提高，企業(yè)和個人對專利保護的意識逐漸加深。國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)專利糾紛及侵權(quán)官司的傳聞屢見不鮮，使得眾多的企業(yè)和個人發(fā)明創(chuàng)新者申請專利的熱情高漲，2007年上半年拖拉機行業(yè)的專利授權(quán)及公告狀況具體表現(xiàn)出以下特征：

一是專利授權(quán)與公告量快速增長。近幾年拖拉機行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢，當(dāng)新產(chǎn)品、新技術(shù)即將問世之際，及時申請專利已經(jīng)成為發(fā)明創(chuàng)新者首先考慮的問題。根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局專利檢索網(wǎng)提供的信息，2004~2006年間，每年授權(quán)與公告的“拖拉機”詞條的各類專利總量平均以18.5%的速率快速增長，而今年上半年與去年同期相比總量增長近89%。這種增速是多年來前所未有的。
二是國外在華專利申請與授權(quán)量增長幅度較大。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展以及與國際知識產(chǎn)權(quán)組織的合作，知識產(chǎn)權(quán)的保護與國外接軌已是順理成章。國外企業(yè)及個人在華申請的“拖拉機”詞條專利數(shù)量增長趨勢非常明顯，這在前幾年是很少見的。2006年就有以日本洋馬農(nóng)機株式會社為主的日本和瑞典的企業(yè)和個人申請了16項拖拉機專利得以授權(quán)或公告。今年上半年，日本洋馬農(nóng)機株式會社一家授權(quán)或公告的專利就有12項，久保田公司3項，法國一家公司1項。國外企業(yè)及個人在華申請的“拖拉機”詞條專利授權(quán)總量與2006年全年持平。

三是拖拉機專利申請的類型結(jié)構(gòu)偏多于專利性較弱的實用新型及外觀設(shè)計專利。國內(nèi)外的拖拉機企業(yè)及個人申請專利性較強的發(fā)明專利各占一半，總量與去年同期相比增幅為25%；實用新型專利增長63%；尤其是外觀設(shè)計專利增長了214%。在個人申請的“拖拉機”

詞條專利中大部分專利項目為小四輪拖拉機和手扶拖拉機。在企業(yè)申請的“拖拉機”詞條專利項目中，則大部分為大中型拖拉機。在所有的“拖拉機”詞條專利中尤其以配套零部件所占比例最大，占62.7%；涉及與拖拉機配套機具的占9.0%；涉及整機的占27.6%；涉及拖拉機實驗設(shè)施的占0.7%。

四是專利申請人結(jié)構(gòu)偏多于非職務(wù)發(fā)明。國內(nèi)拖拉機專利申請人職務(wù)發(fā)明（單位）與非職務(wù)發(fā)明（個人）的比例基本為1∶2，職務(wù)發(fā)明明顯偏少，這個結(jié)構(gòu)多年來沒有明顯改變。這與近年來拖拉機行業(yè)的快速發(fā)展極不相稱。另一方面講，非職務(wù)發(fā)明的大量增加，也說明了民間發(fā)明創(chuàng)造的活躍和全社會專利保護意識的提升。這里需要指出的是，在非職務(wù)發(fā)明專利中，有相當(dāng)一部分中小型股份制企業(yè)或其他民營企業(yè)的專利是以其法人或其他負責(zé)人的名義申報的，這種情況有利也有弊，有利的是可以利用國家對非職務(wù)發(fā)明專利費用的減

緩政策能節(jié)省部分專利費用（職務(wù)發(fā)明專利費用減緩幅度略低于非職務(wù)發(fā)明專利）。有弊的是一旦專利權(quán)人發(fā)生人事或其他變動，將會招致不必要的專利歸屬糾紛。

五是專利申請人申請專利態(tài)勢強者恒強，弱者恒弱。縱觀近幾年拖拉機行業(yè)職務(wù)與非職務(wù)發(fā)明專利申請與授權(quán)情況，有一個明顯的規(guī)律表現(xiàn)為專利申請態(tài)勢強者恒強，弱者恒弱。無論是規(guī)模大或小的國有企業(yè)或其他體制的企業(yè)以及個人，專利獲取量多者則連年增多，少者則始終處于弱勢，有的在行業(yè)內(nèi)有一定影響的企業(yè)專利卻很少，還有不少企業(yè)甚至沒有申請過專利。