近日，由江蘇工業學院黃維秋博士課題小組領銜研發的“油氣回收技術及設備的工業試驗”，已完成該項目的鐵路裝車油氣回收工業試驗裝置的設計建設及調試，并順利實現試運一次性成功。這是我國第一套國產化工業化油氣回收成套裝置正式投入運行。

　　據現場觀察及數據測試，通過投用該回收裝置，裝車油氣回收率高達89%，徹底杜絕了鐵路罐車裝油過程中高濃度油氣外逸現象，不僅消除了外逸油氣帶來的嚴重安全隱患，而且也根治了由油氣外逸帶來的嚴重環境污染。鐵路裝卸油系統裝設了該油氣回收裝置以后，每年可回收400噸以上的汽油，價值200萬元以上，而且所回收的油品為輕烴組分，其初餾點低，密度低，辛烷值高，品質好，從而體現了較好的經濟效益。
　　據悉，從20世紀60年代起，國外就將油氣回收技術作為降耗的主要措施進行深入的研究開發和推廣應用。我國從20世紀80年代起，開始重視并研究開發油氣回收技術。中國石化股份有限公司作為國內成品油生產銷售的主體企業，相繼將該成套技術列入其儲運環節“九五”、“十五”重點技術開發計劃及2015年重點技術發展規劃，中石化及其分公司相繼投入近600萬元開發經費，委托由江蘇工業學院領銜的課題組進行開發研制。“油氣回收技術及設備的工業試驗”整套裝置采用多項專利和專有技術，產品質量指標、工藝過程和關鍵設備結構等方面具有完全自主知識產權，在試點運行后，將取代進口技術進行大面積推廣。