對于國家出臺的裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，很多業(yè)內(nèi)人士在品讀之余，將更多的目光聚焦在“重點產(chǎn)品國內(nèi)制造”和“建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風險補償機制”兩個新提法上。“這說明我國今后將把裝備自主化作為重點方向，鼓勵推廣國產(chǎn)化產(chǎn)品，對自主創(chuàng)新型企業(yè)是重大利好。

　　裝備制造業(yè)現(xiàn)狀——瞄準“先進”上水平
　　憑借敏銳的戰(zhàn)略思維和正確的發(fā)展路徑，青島市裝備制造業(yè)近幾年來風生水起，如今已成為發(fā)展先進制造業(yè)這一宏大戲劇中的絕對主角。根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)字，2007年青島市裝備制造業(yè)完成產(chǎn)值已占到全市規(guī)模以上工業(yè)總量的27.8％，對全市工業(yè)增長的貢獻率達到32％；去年完成產(chǎn)值2352.7億元，增長27.2％，同樣保持了高增長。目前，青島是全國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地、世界最大的海洋油氣工程裝備制造基地、全國最大的造修船基地、全球最大的鋼制冷藏箱生產(chǎn)基地、全國著名的制塔類產(chǎn)品生產(chǎn)基地、全球重要的金屬和非金屬連接系統(tǒng)生產(chǎn)基地和挖掘機、物流叉車生產(chǎn)基地。
　　在發(fā)展裝備制造業(yè)的過程中，青島市推動企業(yè)大力開展自主創(chuàng)新，在大型成套設備、關(guān)鍵部件和基礎元器件制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破，例如，南車青島四方機車車輛股份公司從引進消化吸收國外先進技術(shù)設計制造時速200公里動車組開始，走上了自主創(chuàng)新之路，目前已能自主研制時速300公里以上動車組；青島海西重工公司生產(chǎn)的大型船用曲軸，從煉鋼、鍛造到熱處理、機加工等工序均完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，使我國成為世界上少數(shù)能夠生產(chǎn)這種關(guān)鍵零部件的國家之一。

　　國家規(guī)劃——重點產(chǎn)品國內(nèi)制造
　　國家裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃提出，依托國家重點建設工程，大規(guī)模開展重大技術(shù)裝備自主化工作，有針對性地實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造；通過加大技術(shù)改造投入，增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，大幅度提高基礎配套和基礎工藝水平；加快企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力。根據(jù)該規(guī)劃，我國將在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項，建立使用國產(chǎn)首臺（套）裝備風險補償機制，鼓勵開展引進消化吸收再創(chuàng)新，對部分確有必要進口的關(guān)鍵部件及原材料免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。
　　市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責人向記者指出，國家規(guī)劃在鼓勵和推動裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級方面態(tài)度明確，并將制定實施一系列激勵細則，青島市將推動企業(yè)積極爭取國家激勵政策，大力推進造船、高速列車研制、海洋石油工程制造、大型機械設備制造等裝備領(lǐng)域的技術(shù)改造和自主創(chuàng)新。

　　業(yè)內(nèi)感言深化自主創(chuàng)新
　　南車青島四方機車車輛股份公司董事長江靖：早在2003年，鐵道部就以“快速實現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化”為目標，提出采用引進消化吸收再創(chuàng)新的方式形成自主技術(shù)。南車青島四方股份公司作為中國最重要的軌道交通裝備制造業(yè)之一，通過引進消化吸收先進技術(shù)、然后進行自主創(chuàng)新和技術(shù)提升的艱辛探索，終于實現(xiàn)了高速列車的國產(chǎn)化生產(chǎn)，核心競爭力得到極大提高。國家規(guī)劃中提出開展重大技術(shù)裝備自主化工作、實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造、增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為南車青島四方股份公司加速國產(chǎn)化進程、深化自主創(chuàng)新注入了更大動力。我們將加快推進國家高速列車實驗室的建設，在行業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。