利用疊前波動方程掃描，通過干擾速度模型分析鹽下速度雖然精度高但費用昂貴。為了減少運行時間，降低計算成本，提出了一種新的鹽下速度分析方法，采用最佳速度模型進行疊前偏移得出鹽下成像，再做鹽下反偏移，獲取反偏移零偏移距地震數據，將反偏移數據輸入鹽下基準面，通過干擾鹽下速度模型進行疊后波動方程偏移掃描。對鹽下基底進行反偏移可以避免成像質量降低，證實了該方法應用2DSigsbee數據的可行性。

剩余曲率分析已成為修改疊前深度偏移速度模型的標準作業，但剩余曲率分析要求在CIP道集上拾取剩余時差，信噪比較差的復雜地區，如鹽下沉積有時很難確定同相軸，在疊前域拾取剩余時差。為了進行有效拾取開發了偏移掃描技術，能在偏移疊加后拾取，改善了信噪比。盡管該技術具有很多優勢，但費用相當高。偏移掃描是基于一組局部速度模型的疊前深度偏移成像，掃描成本與疊前深度偏移成像的數量成線性正比。

鹽下成像的疊后偏移。假定波動方程疊后偏移不被直接用于鹽下偏移擾動掃描，用2DSigsbee數據集來闡明這一方法。

自由面波動方程反偏移和重偏移。通常應用疊前深度偏移獲取較好鹽下成像。為了加快可行性研究基于傅里葉有限差分流程應用2D疊前偏移，因為是對所有單個成像進行疊加，因而疊前成像能獲取較好的鹽下成像。

鹽基波動方程反偏移和重偏移。為避免陰影效果，選擇鹽基作為重建基準面，在鹽基水平層輸出零偏移距數據。對比獲取的疊后偏移結果和重偏移結果顯示，新結果的成像質量與初始疊前成像相當，從而擴大了疊后偏移技術的應用范圍。

鹽基疊后偏移掃描。速度模型建立時開始鹽下速度分析，直到鹽基為止。用疊前深度偏移和零偏移距反偏移循環可以獲取最佳疊加剖面。在許多地區如墨西哥灣，高速構造產生的透鏡效果減小了反射角范圍，對于較小的反射角度，疊前剩余時差聚焦和反聚焦效果則會大大減弱，因此優化成像必須基于整體構造成像。向斜、背斜構造斷層、水平層能提供所需的速度信息。

新的鹽下速度分析方法應用疊后波動方程偏移而不是疊前反演進行鹽下偏移掃描。零偏移距反偏移之后進行的疊前偏移獲取了最佳疊加數據，能較好衰減相干噪聲，疊后波動方程偏移不能取代復雜鹽體中波傳播的疊前偏移。偏移或反偏移中復雜鹽體的單次覆蓋數據中，波損失和不規則處產生了人工假象，因此必須對鹽基進行反偏移和重偏移，避免陰影干擾。