一、電氣設(shè)備維修的十項原則
        1．先動口再動手
        對于有故障的電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動手，應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系，在沒有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。
        2．先外后內(nèi)
        應(yīng)先檢查設(shè)備有無明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對機內(nèi)進行檢查。拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。
        3．先機械后電氣
        只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應(yīng)利用檢測儀器尋找故障部位，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的運作關(guān)系，以免誤判。
        4．先靜態(tài)后動態(tài)
        在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障，最后進行維修。如在電動機缺相時，若測量三相電壓值無法判別時，就應(yīng)該聽其聲，單獨測每相對地電壓，方可判斷哪一相缺損。
        5．先清潔后維修
        對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的，一經(jīng)清潔故障往往會排除。
        6．先電源后設(shè)備
        電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
        7．先普遍后特殊
        因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50％左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來側(cè)量和維修。例如，有一個0.5kW的電動機由于帶不動負載，有人以為是負載故障。根據(jù)經(jīng)驗，帶上加厚手套，順著電動機旋轉(zhuǎn)方向抓，結(jié)果抓住了，這就是電動機本身的問題。
        8.先外圍后內(nèi)部
        先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設(shè)備電路正常時，再考慮更換損壞的電氣部件。
        9.先直流后交流
        檢修時，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點，再檢查交流回路動態(tài)工作點。
        10．先故障后調(diào)試
        對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進行。
        二、檢查方法和操作實踐
        1．直觀法
        直觀法是根據(jù)電器故障的外部表現(xiàn)，通過看、聞、聽等手段，檢查、判斷故障的方法。
        (1)檢查步驟
        ①調(diào)查情況：向操作者和故障在場人員詢問情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時環(huán)境情況。如有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水，是否有人修理過，修理的內(nèi)容等。
        ②初步檢查：根據(jù)調(diào)查的情況，看有關(guān)電器外部有無損壞，連線有無斷路、松動，絕緣有無燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無進水、油垢，開關(guān)位置是否正確等。
        ③試車：通過初步檢查，確認不會使故障進一步擴大和造成人身、設(shè)備事故后，可進一步試車檢查，試車中要注意有無嚴重跳火、異常氣味、異常聲音等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車，切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求，從而發(fā)現(xiàn)故障部位。
        (2)檢查方法
        ①觀察火花：電器的觸點在閉合、分斷電路或?qū)Ь€線頭松動時會產(chǎn)生火花，因此可以根據(jù)火花的有無、大小等現(xiàn)象來檢查電器故障。例如，正常固緊的導(dǎo)線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時，說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通，不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時，表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路；三相中兩相的火花比正常大，另一相比正常小，可初步判斷為電動機相間短路或接地；三相火花都比正常大，可能是電動機過載或機械部分卡住。在輔助電路中，接觸器線圈電路通電后，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路，還是接觸器機械部分卡住造成的。可按一下啟動按鈕，如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花，說明電路通路，故障在接觸器的機械部分；如觸點間無火花，說明電路是斷路。
        ②動作程序：電器的動作程序應(yīng)符合電氣說明書和圖紙的要求。如某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作，說明該電路或電器有故障。
另外，還可以根據(jù)電器發(fā)出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運用直觀法，不但可以確定簡單的故障，還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。
        2.測量電壓法
        測量電壓法是根據(jù)電器的供電方式，測量各點的電壓值與電流值并與正常值比較。
        ①分階測量法（圖1所示）：當電路中的行程開關(guān)SQ和中間繼電器的常開觸點KA閉合時，按啟動按鈕SB1，接觸器KMl不吸合，說明電路有故障。首先測量A, B兩點電壓，正常值為380V。然后按啟動按鈕不放，同時將黑色測試棒接到B點上，紅色測試棒接標號依次向前移動，分別測量標號2、11、9、7、5、3、1各點的電壓。
 

圖1

        維修實踐中，根據(jù)故障的情況也可不必逐點測量，而多跨幾個標號測試點，如B與11、B與3等。
        ②分段測量法：觸點閉合時各電器之間的導(dǎo)線，通電時其電壓降接近于零。而用電器、各類電阻、線圈通電時，其電壓降等于或接近于外加電壓。根據(jù)這一特點，采用分段測量法檢查電路故障更為方便，如圖2所示，按下按鈕SBl時如接觸器KM1不吸合，按住按鈕SB1不放，先側(cè)A、B兩點的電壓，電壓在380V，而接觸器不吸合說明電路有斷路之處。
        ③點測法：電氣的輔助電路電壓為220V且零線接地的電路，可采用點測法來檢查電路故障〔如圖3所示）。
        3.測電阻法
        ①分階測量法：確定電路中的行程開關(guān)SQ（圖4)、中間繼電器觸點KA閉合時，按啟動按鈕SBl，接觸器KM1不吸合，說明該電路有故障。檢查時先將電源斷開，測量A、B兩點電阻（注意，測量時要一直按下按鈕SB1)，如電阻為無窮大，說明電路斷路。
        ②分段測量法：先切斷電源，按下啟動按鈕SB1（圖5)，兩測試棒逐段或重點測試相鄰兩標號（除2-11兩點外）的電阻，如兩點間電阻很大，說明該觸點接觸不良或?qū)Ь€斷路。例如，當測得1-3兩點間電阻很大時，說明行程開關(guān)觸點接觸不良。
這兩種方法適用于開關(guān)、電器分布距離較大的電氣設(shè)備。

 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

        4．對比、置換元件、逐步開路（或接入）法
        ①對比法：把檢測數(shù)據(jù)與圖紙資料及平時記錄的正常參數(shù)相比較來判斷故障。對無資料又無平時記錄的電器，可與同型號的完好電器相比較。
        電路中的電器元件屬于同樣控制性質(zhì)或多個元件共同控制同一設(shè)備時，可以利用其他相似的或同一電源的元件動作情況來判斷故障。例如，異步電動機正反轉(zhuǎn)控制電路，若正轉(zhuǎn)接觸器KM1不吸合，可操縱反轉(zhuǎn)，看接觸器KM2是否吸合，如吸合，則證明KM1電路本身有故障。
        ②置轉(zhuǎn)換元件法：某些電路的故障原因不易確定或檢查時間過長時，但是為了保證電氣設(shè)備的利用率，可置換同一相性能良好的元器件實驗，以證實故障是否由此電器引起。
運用置換元件法檢查時應(yīng)注意，當把原電器拆下后，要認真檢查是否已經(jīng)損壞，只有肯定是由于該電器本身因素造成損壞時，才能換上新電器，以免新?lián)Q元件再次損壞。
        ③逐步開路（或接入）法：多支路并聯(lián)且控制較復(fù)雜的電路短路或接地時，一般有明顯的外部表現(xiàn)，如冒煙、有火花等。電動機內(nèi)部或帶有護罩的電路短路、接地時，除熔斷器熔斷外，不易發(fā)現(xiàn)其他外部現(xiàn)象。這種情況可采用逐步開路（或接入）法檢查。
        a、逐步開路法：遇到難以檢查的短路或接地故障，可重新更換熔體，把多支路并聯(lián)電路，一路一路逐步或重點地從電路中斷開，然后通電試驗，若熔斷器不再熔斷，故障就在剛剛斷開的這條電路上。然后再將這條支路分成幾段，逐段地接入電路。當接入某段電路時熔斷器又熔斷，故障就在這段電路及某電器元件上。這種方法簡單，但容易把損壞不嚴重的電器元件徹底燒毀。
        b、逐步接入法：電路出現(xiàn)短路或接地故障時，換上新熔斷器逐步或重點地將各支路一條一條的接入電源，重新試驗。當接到某段時熔斷器又熔斷，故障就在剛剛接入的這條電路及其所包含的電器元件上。
        5．強迫閉合法
        在排除電器故障時，經(jīng)過直觀檢查后沒有找到故障點而手下也沒有適當?shù)膬x表進行測量，可用一絕緣棒將有關(guān)繼電器、接觸器、電磁鐵等用外力強行按下，使其常開觸點閉合，然后觀察電器部分或機械部分出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，如電動機從不轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)動，設(shè)備相應(yīng)的部分從不動到正常運行等。
        ①檢查一條回路的故障：在異步電動機控制電路（圖3)中，若按下起動按鈕SB1，接觸器KM1不吸合，可用一細絕緣棒或絕緣良好的螺絲刀（注意手不能碰金屬部分），從接觸器滅弧罩的中間孔（小型接觸器用兩絕緣棒對準兩側(cè)的觸點支架）快速按下然后迅速松開，可能有如下情況出現(xiàn)：
        a、電動機啟動，接觸器不再釋放，說明啟動按鈕SB1接觸不良。
        b、強迫閉合時，電動機不轉(zhuǎn)但有嗡嗡的聲音，松開時看到三個觸點都有火花，且亮度均勻。其原因是電動機過載或輔助電路中的熱繼電器FR常閉觸點跳開。
        C、強迫閉合時，電動機運轉(zhuǎn)正常，松開后電動機停轉(zhuǎn)，同時接觸器也隨之跳開，一般是輔助電路中的熔斷器FU熔斷或停止、啟動按鈕接觸不良。
        d、強迫閉合時電動機不轉(zhuǎn)，有嗡嗡聲，松開時接觸器的主觸點只有兩觸點有火花。說明電動機主電路一相斷路。接觸器一主觸點接觸不良。
        ②檢查多支路自動控制電路的故障：在多支路自動控制降壓啟動電路（圖6)，啟動時，定子繞組上串聯(lián)電阻R，限制了啟動電流。在電動機上升到一定數(shù)值時，時間繼電器KT動作，常開觸點閉合，接通KM2電路，啟動電阻R自動短接，電動機正常運行。如果按下啟動按鈕SB1，接觸器不吸合，可將KM1強迫閉合，松開后看KM1是否保持在吸合位置，電動機在強迫閉合瞬間是否啟動。如果KM1隨絕緣棒松開而釋放，但電動機轉(zhuǎn)動了，則故障在停止按鈕SB2熱繼電器FR觸點或KM1本身。如電動機不轉(zhuǎn)，故障在主電路熔斷器、電源無電壓等。如KMI不再釋放，電動機正常運轉(zhuǎn)，故障在啟動按鈕SBl和KM1的自鎖觸點。
 

圖6

        當按下啟動按鈕SB1，KM1吸合，時間繼電器KT不吸合。故障在時間繼電器線圈電路或其機械部分。如時間繼電器吸合，但KM2不吸合，可用小螺絲刀按壓KT上的微動開關(guān)觸桿，注意聽是否有開關(guān)動作的聲音，如有聲音且電動機正常運行，說明微動開關(guān)裝配不正確。
        6.短接法
        設(shè)備電路或電器的故障大致歸納為短路、過載、斷路、接地、接線錯誤、電器的電磁及機械部分故障等六類。諸類故障中出現(xiàn)較多的為斷路故障。它包括導(dǎo)線斷路、虛連、松動、觸點接觸不良、虛焊、假焊、熔斷器熔斷等。對這類故障除用電阻法、電壓法檢查外還有一種更為簡單可靠的方法，就是短接法。方法是用一根良好絕緣的導(dǎo)線，將所懷疑的斷路部位短路接起來，如短接到某處，電路工作恢復(fù)正常，說明該處斷路。
        ①局部短接法（圖7)：當確定電路中的行程開關(guān)SQ和中間繼電器常開觸點KA閉合時，按下啟動按鈕SB1，接觸器KM1不吸合，說明該電路有故障。檢查時，可首先測量A、B兩點電壓，若電壓正常，可將按鈕SB1按住不放，分別短接1-3、3-5、7-9、9-11和B-2。當短接到某點，接觸器吸合，說明故障就在這兩點之間。
        ②長短接法：長短接法是指一次短接兩個或多個觸點或線段，用來檢查故障的方法。這樣做既節(jié)約時間，又可彌補局部短接法的某些缺陷。例如，兩觸點SQ和KA同時接觸不良或?qū)Ь€斷路（圖8)，短接法檢查電路故障的結(jié)果可能出現(xiàn)錯誤的判斷。而用長短接法一次可將1-11短接，如短接后接觸器KM1吸合，說明1-11這段電路上一定有斷路的地方，然后再用局部短接的方法來檢查，就不會出現(xiàn)錯誤判斷的現(xiàn)象。

 　　　　

圖7　                                                     圖8

        以上幾種檢查方法，要活學(xué)活用，遵守安全操作規(guī)章。
        對于連續(xù)燒壞的元器件應(yīng)查明原因后再行更換；電壓測量時應(yīng)考慮到導(dǎo)線的壓降；不違反設(shè)備電器控制的原則，試車時手不得離開電源開關(guān)，并且保險應(yīng)使用等量或略小于額定電流；測量時，注意測量儀器的擋位的選擇。