記者從省交通集團(tuán)獲悉，總投資80億的云（浮）梧（州）高速公路將于明年6月前建成通車，這是廣州至梧州高速公路的一段。屆時(shí)，從廣州開車到廣西南寧，只需6個(gè)多小時(shí)，足足比現(xiàn)在縮短了兩個(gè)小時(shí)。此外，同時(shí)在建的廣東、廣西之間的高速公路共有3條，到2012年將全部通車。

　　全長(zhǎng)98公里橋隧占一半

　　記者近日來到云梧高速施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)這一于去年10月全線開工的項(xiàng)目，目前完成總投資的60%。云梧高速公路有限公司總經(jīng)理林才奎介紹，建設(shè)遭遇了許多困難，沿線地質(zhì)復(fù)雜，有40公里的溶巖區(qū)，有30公里的高山，還有30公里的不良土質(zhì)；另外有118座橋梁和18條隧道，橋隧總長(zhǎng)約50公里，是目前廣東高速中比例最高的。

　　廣梧高速公路河口至平臺(tái)段（云梧高速）路線全長(zhǎng)98.49公里，總投資79.67億元。廣梧高速公路是國(guó)家高速公路“7918”網(wǎng)中的第十八橫-廣州至昆明高速公路的組成部分，也是惠州至廣西梧州高速公路的其中一段。該項(xiàng)目起于云浮市云城區(qū)河口鎮(zhèn)，接廣梧高速一期，終于郁南縣平臺(tái)鎮(zhèn)古同村，與廣西蒼梧至郁南高速公路相連。建成通車后，廣州去梧州將全程高速，比目前節(jié)省約1.5小時(shí)。

　　廣梧高速公路河口至平臺(tái)段串聯(lián)了廣肇高速公路、國(guó)道G324線、省道S368線、省道S352線、省道S279線，它的建設(shè)對(duì)改善廣東省西部山區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善高速公路網(wǎng)具有重要意義。

　　粵出西南高速將達(dá)4條

　　“云浮是廣東的大西關(guān)，云梧高速的建成將使廣州出省通道更加順暢。”林才奎這樣形容。按照規(guī)劃，廣東通廣西共有廣梧高速公路、廣鶴高速公路、云岑高速公路、渝湛高速公路等4條高速公路，目前只有渝湛高速已經(jīng)建成通車。

　　廣東近年正在加快構(gòu)建出省通道，北面有韶贛高速在建、清連一級(jí)公路的改造完工，南面有湛(江)徐(聞)高速在建，而通往祖國(guó)腹地大西南的高速公路卻僅有湛渝高速，所以加強(qiáng)出西南省份高速公路的建設(shè)迫在眉睫。

　　目前兩廣間有三條高速同時(shí)在建：廣(州)賀(州)高速已經(jīng)計(jì)劃今年通車，云梧高速明年通車，云(浮)岑(溪)高速計(jì)劃2012年通車，屆時(shí)廣東與西南的高速路網(wǎng)將大大完善。