生活在上海及其周邊地區(qū)的德國人有八千人之多，多于定居在任何一個亞洲城市的德國人人數(shù)。現(xiàn)在更有大批中小企業(yè)登陸上海，它們是西門子、大眾、克虜伯－蒂森等大公司的供貨廠商。但是它們在上海乃至中國有發(fā)展機遇嗎？它們將面臨哪些難題？ 

　　上海新建的德國中心是這些德國企業(yè)家的“娘家”，該中心的主任紹邁爾開門見山地告誡說，不能被快速增長的中國經(jīng)濟蒙蔽了雙眼，“百分之八、百分之九、甚至百分之十的經(jīng)濟增長并非必然能為德國企業(yè)提供發(fā)展機遇，關(guān)鍵在于，德國企業(yè)要找到適合自己發(fā)展的位置。”德國中心不僅向德國公司出租辦公室，也指導(dǎo)新到的德國人如何通過與中國的官僚打交道，提醒他們注意中國法律框架條件的變化，幫助他們建立聯(lián)系，尋找合適的工作人員。 

　　德中合作的成功范例 

　　去年德中經(jīng)濟關(guān)系中的一件大事是九月底南京巴斯夫揚子石化生產(chǎn)基地建成投產(chǎn)，基地的核心是由德國巴斯夫公司與中國合作伙伴揚子石化共同投資23億歐元建成的石油裂化設(shè)備。這個新廠部分解決了中國化工產(chǎn)品短缺、需要大量進口的問題，現(xiàn)在德中雙方都準(zhǔn)備追加投資，逐步提高南京生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力，以加強巴斯夫母公司與揚子石化的互相依存關(guān)系。 

　　克虜伯與上海寶鋼的合資企業(yè)“上海克虜伯鋼材公司”也是一個成功的范例。1998年，這家合資企業(yè)在上海郊區(qū)一片空地上開始建設(shè)。建成后，當(dāng)時的德國總理施羅德親自出席了軋制首批鋼板的儀式。這家公司的股份中，德方占60％，中方占40％。這樣股份比例的合資公司現(xiàn)在已不會獲得中國政府的批準(zhǔn)，更不用說屬于敏感行業(yè)的鋼鐵冶煉了。在中國急需石油、礦石和鋼材的今天， 克虜伯鋼材公司成了中國經(jīng)濟發(fā)展中的“香餑餑”。 

　　德國南部梅明根的特種纜繩生產(chǎn)廠家德拉克是一家中型企業(yè)，它追隨起重機和電梯制造廠家也來到了上海。 最近幾年，僅上海一地就建成了一萬多幢高樓，高樓需要電梯，電梯離不開纜繩。現(xiàn)在歐洲生產(chǎn)的電梯纜繩比中國生產(chǎn)的貴出四倍到六倍，德拉克公司在德國生產(chǎn)的纜繩到了中國，肯定在價格上沒有優(yōu)勢。經(jīng)理科遲馬說：“聽起來有些奇怪，我們在中國生產(chǎn)纜繩，是為了保障在德國的就業(yè)崗位。” 這是因為如果德拉克公司失去了客戶，也就失去了訂單。面對價格挑戰(zhàn)，德拉克把德國國內(nèi)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量纜繩，這也是許多德國企業(yè)目前的發(fā)展方向。 

　　15年來，西門子、大眾、拜耳、巴斯夫和蒂森－克虜伯等德國企業(yè)在中國大量投資，蓋起了一個又一個生產(chǎn)點，培訓(xùn)職工，向合資伙伴轉(zhuǎn)讓技術(shù)。現(xiàn)在德國是在中國投資最多的歐洲國家，德國的直接投資已達(dá)到一百億美元。許多觀察家估計，2010年之前，直接投資將在此基礎(chǔ)上翻一番。德中經(jīng)濟關(guān)系以驚人的速度發(fā)展，成了雙贏的樣板。去年，德中貿(mào)易總額達(dá)到近六百億歐元，而三十年前，德國企業(yè)僅向中國出口了兩億七千萬歐元的商品。但去年德中貿(mào)易中也發(fā)生了傾斜，出現(xiàn)了德國企業(yè)從中國進口多于向中國出口的形勢。中國政府實行經(jīng)濟降溫政策和德國生產(chǎn)點在中國增多是造成這種傾斜的主要原因。