近幾年來，隨著我國經濟的快速發(fā)展，小型挖掘機市場也逐漸升溫，為業(yè)內人士普遍看好。從2005年國家制定經濟發(fā)展目標來看，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方面基礎建設的高峰期，但前些年大量投入使用的高速公路等基礎設施，正越來越多地進入維護保養(yǎng)期，同時城市建設也由“大拆大建”逐漸向“精雕細刻”轉變，因此小型化的土方。

工程施工會越來越多。
目前我國挖掘裝載機的生產企業(yè)有20余家，主要是山工、煙工、遼寧朝陽、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機的生產能力很強，因此在今后一段時間內國內挖掘裝載機市場將保持供過于求的局面。從我國小型、多功能挖裝機械從無到有的發(fā)展歷史看，大量的工程機械生產廠家在發(fā)展過程中積累了豐富的經驗和較成熟的生產技術，均會在今后幾年看上這塊潛在的市場，預計新產品、新技術將不斷出現，產品質量也將迅速提高，這將會導致多功能挖裝機械市場的激烈競爭。
由于我國的挖掘裝載機起步晚，不論在產品品種、性能參數以及使用可靠性、售后服務等方面，與國外相比均存在著相當大的差距。因此，其發(fā)展趨勢是引進國外的先進技術，開發(fā)高質量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產品，加強基礎元件、部件的生產，尤其是提高液壓元件的質量，以達到在滿足產品可靠性的前提下，降低產品成本，并提高產品的售后服務水平。
履帶式全液壓挖掘機問世至今已有50多年的歷史。20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產量猛增。從上世紀70年代開始，發(fā)達的工業(yè)國家相繼開發(fā)了取代人力挖掘作業(yè)的小型挖掘機，由于小巧、靈活、多功能和高效率等許多特點，極受用戶歡迎。
目前，國外幾乎所有的挖掘機制造商對小型挖掘機的生產都有涉獵，型號齊全、性能優(yōu)越、多功能化是其最顯著的特點。世界上專業(yè)批量生產小型挖掘機的著名企業(yè)有20多家，主要分布在日本、美國、歐洲等發(fā)達地區(qū)。
處于前列的有日本的小松、久保田、石川島、洋馬，美國的凱斯、山貓，德國的阿特拉斯、雪孚，韓國的現代、大宇等公司。隨著小型挖掘機市場的慢慢興起，國內生產小型挖掘機的企業(yè)逐年增多，產量也在不斷增加。目前生產小型挖掘機的著名企業(yè)是玉柴，其產品品種、規(guī)格、型號和產量在國內都處于第一位。1989年玉柴在天津工程機械研究所的幫助下開發(fā)試制1.3噸的小型液壓挖掘機，1990年正式投產。產品以出口為主，現在已累計出口達2000多臺。2003年該企業(yè)的年銷售量在800臺以上。
國內挖掘機行業(yè)近幾年處在一個快速發(fā)展的時期，近3年銷量以每年50％以上的速度增長，目前挖掘機行業(yè)已經成為國內工程機械行業(yè)內市場總量最大的一個行業(yè)。2003年國內挖掘機行業(yè)銷量突破4萬臺，而今年銷量保守估計在6萬臺左右。
在小型挖掘機方面，1999~2002年間，日本、北美、西歐每年的需求量達7萬~8萬臺，其中2003年上半年日本銷售了1.927萬臺，占日本國內挖掘機市場總額的46％強，歐、美等地比例份額均大于此比例。在我國，8噸以下的小型挖掘機越來越顯示出巨大的市場潛力，據統(tǒng)計，2003年的產銷量超過了3000臺，預計今年國內小型挖掘機的年產量將達到5000臺左右。
相比之下，目前我國小型挖掘機的市場保有量及銷量所占比例甚微，但有一個不爭的事實，我國的小型挖掘機市場業(yè)已呈迅速啟動之勢。如果把未來幾年內，小、微型挖掘機市場需求量與大中型挖掘機按0.5：1的比值計算，小型挖掘機的市場的容量足以令人歡欣鼓舞。