總投資88億元，后年底完工，屆時(shí)邯鄲進(jìn)京僅需90分鐘，石(家莊)武(漢)鐵路客運(yùn)專線邯鄲段開工建設(shè)。

　　石武鐵路客運(yùn)專線邯鄲段開工建設(shè)是我市乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一件大事，是溝通南北、聯(lián)通我市與發(fā)達(dá)地區(qū)的又一條快車道，也是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)中又一條大動(dòng)脈。專線建成后，將大大拉近我市與北京、武漢等城市的時(shí)空距離，對(duì)于進(jìn)一步改善我市居民出行條件、加快邯鄲與全省全國各地融合互動(dòng)、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、形成冀中南經(jīng)濟(jì)增長極都具有重要意義。

　　石武鐵路客運(yùn)專線邯鄲段北起永年縣，南至臨漳縣河北河南交界處。在我市依次穿越永年縣、邯鄲縣、成安縣、臨漳縣。全長77公里，估算投資88億元，計(jì)劃完工日期為2011年年底。主要工程為兩橋一車站，包括 河特大橋20.11公里，漳河特大橋47.915公里，邯鄲東站2.223公里。車站設(shè)3個(gè)站臺(tái)7股線，其中2條正線5條到發(fā)線，站房面積1萬平方米。速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營速度為300公里/小時(shí)。建成運(yùn)營后，邯鄲至北京的客運(yùn)將由現(xiàn)在的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。