一輛奧拓微型汽車在行駛中，在發(fā)動(dòng)機(jī)下部發(fā)出一種有節(jié)奏的連續(xù)異響，聲響沉重，聽起來(lái)是“剛剛”的金屬撞擊聲，嚴(yán)重時(shí)機(jī)身抖動(dòng)。

故障分析與排除

試車發(fā)現(xiàn),此故障異響的發(fā)響部位在發(fā)動(dòng)機(jī)的下部，在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速或急減速時(shí)，異響明顯，并且不隨發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化而變化，似乎是曲軸軸承處有異響。一般情況下，后邊的軸承發(fā)響聲音發(fā)悶鈍重，而前邊的軸承聲響則偏向于輕、脆。

曲軸軸承處的異響的原因有如下幾種：

(1)主軸承徑向間隙過(guò)大；

(2)主軸承蓋螺栓松動(dòng)；

(3)曲軸彎曲變形；

(4)主軸瓦燒毀；

(5)主軸瓦松動(dòng)或斷裂；

(6)軸向止推墊片磨損過(guò)甚；

(7)主軸承潤(rùn)滑不良。

如果是由于軸向止推墊片磨損過(guò)甚，造成軸向間隙過(guò)大而使曲軸在軸向竄動(dòng)所發(fā)出的異響，是一種無(wú)節(jié)奏異響。

對(duì)于其他原因所造成的主軸承異響，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后溫度較低時(shí)，異響尤為顯著。在異響發(fā)生時(shí)，故障缸的缸蓋部位有與異響相吻合的震動(dòng)感。如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行單缸斷火，則異響無(wú)明顯變化，而把相鄰兩缸同時(shí)斷火時(shí)，則可能出現(xiàn)異響消失或減弱，則表明此兩缸之間的主軸承發(fā)出異響。

拆下曲軸，發(fā)現(xiàn)軸向止推墊片磨損過(guò)甚，更換一新件后，復(fù)裝試車，故障排除。