還未畢業(yè)，吳超超就成了大通汽車公司旗下某修理廠的技能狀元，而此時(shí)離他上崗還不到4個(gè)月。去年上半年，由于汽車制造行業(yè)遭遇萎縮。吳超超由汽車制造與維修專業(yè)轉(zhuǎn)為汽車電工電子專業(yè)，并很快找到了工作。

吳超超是武漢市交通學(xué)校06級(jí)學(xué)生，本被神龍汽車公司挑中的他因?yàn)榻鹑谖C(jī)的影響而被裁員。事實(shí)上，由于汽車制造業(yè)遭遇萎縮，制造廠員工已顯得過于飽和。但車身工藝、電工電子等相關(guān)服務(wù)行業(yè)并未受到過多影響。和吳超超一樣，該校汽車部06級(jí)70余名制造與維修專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校的安排下紛紛轉(zhuǎn)專業(yè)，并在去年年底全部安置就業(yè)。

記者了解到，隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)汽車制造業(yè)的沖擊，曾經(jīng)的汽車類專業(yè)“人氣王”也在悄悄易主，由原來的制造專業(yè)轉(zhuǎn)為服務(wù)型專業(yè)。車身工藝專業(yè)因鈑金、油漆人才缺口較大而走俏。“汽車美容”行業(yè)的堅(jiān)挺也讓部分職校看到了“商機(jī)”。武漢市汽車應(yīng)用工程學(xué)校本學(xué)期開始增設(shè)汽車美容裝飾專業(yè)。該校校長陳斌告訴記者，目前已有來自深圳的4S店主動(dòng)聯(lián)系提前下定單招納該專業(yè)畢業(yè)生。