近日有消息稱，鋼鐵業振興規劃細則目前正在緊張制定過程中，預計有望在兩會前后出臺。而作為鋼鐵產業振興規劃的重要配套措施，“完善企業聯合重組政策”和“修改鋼鐵產業政策”兩項專項工作也將在年內完成。業內人士認為，在并購貸款重新開閘，鋼鐵產業振興計劃鼓勵橫向整合，金融30條聚焦并購整合以及國資委相關要求等多方支持下，牛年鋼鐵行業并購將迎來前所未有的輝煌時期。更有分析師明確指出，寶鋼股份將擇機吸收合并集團旗下三家公司。

    從政策基調來看，推動鋼鐵行業整合的號角已是聲聲急。

    國資委主任李榮融在部署2009年的工作重點時提出，“要加快推進中央企業聯合重組和資源整合”以及“要加快控股上市公司資源整合”。鋼鐵產業調整振興規劃則提出，要發揮大集團的帶動作用，推進企業聯合重組，培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團。

    與此同時，業界期盼已久銀行并購貸款政策也重新開閘，這對于正處行業低谷，“欲娶媳婦又愁沒錢”鋼企帶來了福音。另據報道，作為鋼鐵產業振興規劃的重要配套措施的“完善企業聯合重組政策”和“修改鋼鐵產業政策”兩項專項工作也將在今年內完成。

    從企業內生動力來看，金融危機下，行業周期性低谷和低成本優勢使大型鋼企迎來規模擴張的好時機。寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴張，整合區域內鋼鐵企業。2008年我國鋼鐵行業迎來了17起并購重組案例，如寶鋼重組韶鋼和廣鋼、武鋼重組柳鋼、山東鋼鐵集團和河北鋼鐵集團的成立等；民營企業中，去年12月，河北省唐山市39家民營鋼鐵企業整合重組為兩大鋼鐵集團。酒鋼宏興日前也公告，控股股東酒鋼集團醞釀重大資產重組。2月9日，有媒體報道，寶鋼集團正在與寧波鋼鐵的股東洽談股權轉讓事宜。除此之外，據稱寶鋼收購包鋼、鞍鋼整合攀鋼、武鋼兼并廣西鋼鐵公司也將在今年取得重大突破。

    “2009年鋼鐵行業將迎來兼并重組高潮。”愛建證券鋼鐵行業分析師張志鵬認為，鋼鐵業未來的重組主要側重于集團公司內部的資源整合，如寶鋼集團下有4家上市公司，未來可能以寶鋼股份為平臺吸收合并集團其他3家上市公司廣鋼股份、韶鋼松山、八一鋼鐵。

    安信證券行業分析師則表示，目前鋼鐵行業陷入全行業虧損的境地，部分企業的現金流狀況惡化，股票市場的估值水平較低，這正是實現鋼鐵企業并購的良機。該分析師認為，目前鋼鐵股的估值對于產業資本是比較具有吸引力的。