據悉，日前在北京召開的“超輕量鋁輪轂技術暨中國汽車產業發展戰略研討會”上獲悉，華泰鋁輪轂有限公司經過多年的艱苦努力，在超輕量鋁輪轂的關鍵技術上取得了突破，獲得了“ＡＷＧＰ（鋁輪轂氣壓場）技術”和“復合鋁輪轂制造工藝技術”兩項的發明專利，實現了“超輕量鋁輪轂”技術的自主創新，使產品的生產效率大幅提高，材料性能達到“以鑄代鍛”的效果，產品質量超越了世界先進水平。

權威汽車零部件檢測機構的檢測結果表明，華泰的超輕量鋁輪轂的“彎曲疲勞試驗、徑向疲勞試驗，13“沖擊試驗”三項檢測結果均為合格。華泰鋁輪轂有限公司總裁張新穎介紹，他們新開發的一系列產品中，重量為6．4ＫＧ的15×6傳統鋁輪轂，其超輕量化后的重量降到了4．7ＫＧ（減輕了26．5％）；重量為14．5ＫＧ的20×8．5傳統鋁輪轂，其超輕量化后的重量降到了11ＫＧ（減輕24．13％）。與會專家指出，如果華泰超輕量鋁輪轂技術如能得到推廣應用，將改變我國鋁輪轂在國際市場依靠低價競爭的局面熏完全有可能實現從鋁輪轂生產大國到強國的飛躍。