展望21世紀工程起重機發展趨勢與未來，我個人認為工程起重機

行業要擺脫目前的困境，行業內企業應主要做好三個方面的工作：一
是企業更為徹底的體制機制轉換；二是產品結構配置的繼續調整；三
是現有產品的技術附加值提升和升級換代。我著重對工程起重機行業
產品的結構配置調整和技術附加值提升兩個方面發表個人看法。

　　在產品結構配置方面，國內工程起重機行業目前仍然還是靠8～
50噸汽車起重機一個系列產品支撐，最近兩年工程起重機行業內多數
企業逐步意識到必須擴展與起重機技術相近的其他門類產品，才能利
用現有過剩的生產能力和消化過高的管理費用。如徐重的高空消防車
和履帶桁架起重機、北起的港口型輪胎起重機和軍用改裝車、浦沅的
建機產品等。長起公司結合自身實際情況，重點開發了隨車起重機、
高空作業車和混凝土攪拌車的系列產品，同時抓住國防裝備現代化建
設的需求機遇，承接了軍方委托的多個起重裝卸類產品的研制和批量
生產任務，這些新產品的投放市場在一定程度上促進企業經濟效益的
好轉。縱觀國際上歐洲、美國、日本的幾個知名工程起重機企業，德
國利勃海爾誒因根廠擁有全地面汽車起重機和履帶桁架臂起重機兩大
主導系列產品，美國格魯夫已形成全地面汽車起重機、高空作業車、
隨車起重機三大門類產品；日本多田野株式會社擁有汽車起重機、全
地面汽車起重機、隨車起重機三個主導系列產品；而規模較小的西班
牙LU N A公司也擁有全地面汽車起重機、集裝箱起重機及叉車三個系
列產品。由此可見，國內工程起重機企業與國際上同行業廠家的差距，
也說明我們工程起重機行業產品結構調整的必然性和緊迫性。只有通
過產品門類的擴展，擴大延伸工程起重機市場，消化各企業過剩的生
產能力和過多的人員，才能提高企業經濟效益。關于工程起重機行業
產品門類的擴展選擇，我個人認為企業在選擇新產品開發，應在以下
三個方面予以重視：一是有市場需求或潛在市場需求；二是能利用現
有生產能力、手段和勞動力資源；三是與起重機技術有較高的關聯度。
根據市場分析和國家產業發展戰略，以及開發大西部的歷史機遇，工
程起重機行業在拓展全地面汽車起重機、輪式集裝箱搬運機械和隨車
起重機等領域具有廣闊的發展前景。

　　在工程機械的技術創新和增加產品技術附加值方面，我贊同同濟
大學黃宗益教授的觀點，工程機械及整個機械行業不是夕陽工業，工
程機械通過電子化、自動化、機器人化等現代先進技術的融入具有強