隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大和西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步深入，公路建設(shè)仍是“十五”的投
資重點(diǎn)。2002年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)需求有所上升，包括進(jìn)口在內(nèi)的市場(chǎng)容量在6300臺(tái)左右。國(guó)內(nèi)
壓實(shí)機(jī)械制造業(yè)已進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。

從產(chǎn)品情況看，近十年來(lái)，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械的小型化非常明顯，這不僅是因?yàn)樾」こ瘫冗^(guò)去
多了，而且還由于振動(dòng)壓路機(jī)的普及。小型振動(dòng)壓路機(jī)有體積小、壓實(shí)效果好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)及操
作方便等優(yōu)點(diǎn)。超重型壓路機(jī)只適合于大工程，特別是堤壩和港口建設(shè)，且價(jià)格昂貴，產(chǎn)量
大，很容易飽和。

國(guó)外壓實(shí)機(jī)械的趨勢(shì)是專業(yè)化，近幾年推向市場(chǎng)的溝槽壓路機(jī)、斜坡壓路機(jī)、路肩壓路
機(jī)、薄層壓路機(jī)、水下壓實(shí)機(jī)械等，使一些特殊工程壓實(shí)作業(yè)成為可能，避免了通用設(shè)備的某
些缺點(diǎn)。

此外，振動(dòng)壓路機(jī)的銷(xiāo)售比例將進(jìn)一步增長(zhǎng)，沖擊式等新型壓路機(jī)初露鋒芒，但靜碾壓路
機(jī)并沒(méi)有被淘汰。