4月8日，第11屆中國國際機(jī)床展進(jìn)入第3天。在W2廳西側(cè)一角，大連光洋總工程師陳虎和一群年輕人正忙著接待前來參觀、洽談的國內(nèi)外客商。在過去的兩天里，訪問這兒的人數(shù)以千計(jì)，其中不乏國家部委高官、跨國企業(yè)巨頭。這個(gè)并不顯眼的展區(qū)里，引起眾多關(guān)注的是兩臺由大連科德數(shù)控有限公司依托光洋自主技術(shù)研制的高檔數(shù)控機(jī)床——它們的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國高檔數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化。

在另一個(gè)展廳，大連機(jī)床集團(tuán)1200多平方米的特裝展臺相當(dāng)醒目。巨大的龍門機(jī)床象征著“大連制造”的實(shí)力。盡管布置了十幾個(gè)專門的洽談區(qū)，但“接待能力”顯然嚴(yán)重不足——作為中國機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，人們在大機(jī)床身上尋找的并不僅僅是商機(jī)，還有關(guān)于“中國制造”方向和走勢的思考與判斷。

制造業(yè)，受金融危機(jī)影響最深重的實(shí)體經(jīng)濟(jì)之一。自去年下半年起，以加工貿(mào)易為主的“中國制造”遭遇嚴(yán)重困境，并由此波及裝備制造業(yè)。我市是國家重要的裝備制造業(yè)基地，“大連制造”何去何從？令人欣喜的是，在金融危機(jī)不斷蔓延之時(shí)，“大連制造”迅速完成調(diào)整、轉(zhuǎn)型，再度升級——依靠自主知識產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品、高端市場突破，依靠“大連創(chuàng)造”實(shí)現(xiàn)“大連制造”突圍。今年以來，裝備制造業(yè)迅猛發(fā)展，主導(dǎo)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)我市經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的強(qiáng)勁“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

　多事之秋

　　金融危機(jī)加速制造業(yè)產(chǎn)品、市場兩極分化：“中國制造”具有優(yōu)勢的低端市場明顯萎縮；擴(kuò)容的高端需求卻得不到滿足。

機(jī)床被稱為工業(yè)母機(jī)，機(jī)床業(yè)在金融危機(jī)下的動(dòng)蕩代表了“中國制造”的境遇。自2008年上半年起，全國機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)明顯的兩極分化：中低檔產(chǎn)品市場明顯萎縮，高檔數(shù)控機(jī)床供不應(yīng)求。在2007年國內(nèi)普通機(jī)床市場占有率第一的大連機(jī)床集團(tuán)，進(jìn)入2008年即感受到了市場的冷峻——南方大批加工貿(mào)易企業(yè)的倒閉，導(dǎo)致普通機(jī)床需求減少。有行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2008年上半年普通機(jī)床使用量最大的江浙地區(qū)，購買量下降了三成。

與中低端市場的萎縮形成鮮明對照，高檔數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口明顯增加。這反映出市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整的力量。在全國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的一次研討會上，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會副理事長于成廷指出，當(dāng)前的競爭態(tài)勢是：機(jī)床行業(yè)正在經(jīng)歷由中低檔向中高檔過渡的考驗(yàn)。這是一個(gè)可以預(yù)見的趨勢。隨著國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，電力能源、鐵路機(jī)車、航空航天、汽車船舶等重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目對加工設(shè)備的需求向高檔數(shù)控機(jī)床方向轉(zhuǎn)變，對普通機(jī)床、經(jīng)濟(jì)型機(jī)床的需求將進(jìn)一步減少。不斷擴(kuò)容的高端需求，急切呼喚國產(chǎn)高檔產(chǎn)品的出現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化——國產(chǎn)機(jī)床在高端市場的占有率不到10%；在航空航天、船舶汽車、發(fā)電設(shè)備等行業(yè)的市場占有率不足5%。

金融危機(jī)下面臨產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的不只是機(jī)床業(yè)。有“中國第一軸承”之稱的瓦軸集團(tuán)董事長王路順告訴記者，今年一季度瓦軸產(chǎn)量大但檔次低的普通軸承，出口下降了45%；在國內(nèi)市場，普通機(jī)床、汽車用軸承銷售量大幅下降，相反，大型裝備用高檔軸承需求翻番，風(fēng)電設(shè)備所需的軸承訂單是原來的3倍多。“如果不大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，企業(yè)生存都難。”王路順說。

調(diào)整應(yīng)對

　　未雨綢繆——多年積累綻放絢麗色彩，依靠創(chuàng)新，“大連制造”率先轉(zhuǎn)型，危局中繼續(xù)擔(dān)當(dāng)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)力量。

金融危機(jī)引發(fā)市場加速結(jié)構(gòu)型變化，在這場突如其來的“大考”面前，大連制造業(yè)深厚的技術(shù)儲備與創(chuàng)新機(jī)能發(fā)揮支撐效應(yīng)，科技創(chuàng)新促使“大連制造”華麗轉(zhuǎn)身。

盡管普通軸承銷路不暢，但瓦軸集團(tuán)總體銷售收入并沒有受到嚴(yán)重影響。“填窟窿”的是近兩年企業(yè)自主開發(fā)的新型高檔軸承。加上今年研發(fā)當(dāng)年投產(chǎn)的新品，瓦軸60%的產(chǎn)品將由這些新型軸承構(gòu)成。目前，瓦軸已經(jīng)形成了“生產(chǎn)一代、儲備一代、研制一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品發(fā)展模式，以平均每天三種新產(chǎn)品的開發(fā)速度滿足用戶高檔次、個(gè)性化和本地化需求。“瓦軸認(rèn)為，軸承行業(yè)的調(diào)整核心就是依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)對內(nèi)產(chǎn)品國產(chǎn)化、出口產(chǎn)品高端化。”董事長王路順說。為此，2008年12月，瓦軸開始實(shí)施“獵鷹計(jì)劃”——加大科技投入，縮短新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化周期，實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品和市場突破。為此，瓦軸今年在技術(shù)研發(fā)上的投入將是過去5年總和的5倍。

大連市機(jī)床業(yè)素有傳統(tǒng)，近年來更以數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)為突破口，努力提高自主創(chuàng)新能力。2007年起，市科技局組織連續(xù)實(shí)施“高檔數(shù)控機(jī)床和數(shù)控功能部件研發(fā)”重大科技專項(xiàng)，國家、地方政府累計(jì)投入超過兩億元。2008年我市申報(bào)的“多軸聯(lián)動(dòng)高速龍門式加工中心系列產(chǎn)品開發(fā)”項(xiàng)目，獲國家科技支撐計(jì)劃5000多萬元支持。今年，由大連光洋控股的大連科德，成功研制出填補(bǔ)空白的國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床——這是完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國創(chuàng)造”。由于技術(shù)封鎖，我國機(jī)床行業(yè)長期受制于國外數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件，高檔機(jī)床往往是“香蕉型”產(chǎn)品——“黃色”的“身體”，“白色”的“大腦”和“四肢”。科德的新產(chǎn)品則是“芒果型”產(chǎn)品——里外都是“黃色”的。大連光洋總經(jīng)理、高級工程師于德海告訴記者，為實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)品高端突破，光洋歷時(shí)十幾年，以總線式數(shù)控系統(tǒng)和直驅(qū)式關(guān)鍵功能部件成果破解制約我國高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的兩大瓶頸。“有了這樣的技術(shù)和產(chǎn)品，科德、光洋不僅沒有被金融危機(jī)沖垮，反而獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，在高端市場實(shí)現(xiàn)突破。”于德海說。