LME鋁昨夜探底反彈，盤中最高沖至2445美元/噸，最低探至2374美元/噸，盤終報收于2429美元/噸，漲30美元/噸。持倉增13019至689695手，庫存減少3825噸至4323750噸。國內現貨方面鋁成交價16100-16140元/噸,貼水50元/噸-貼水10元/噸。滬鋁主力合約1101今日高開后窄幅震蕩，盤中最高沖至16675元/噸，最低探至16530元/噸，盤終以十字星報收于16595元/噸，漲105元/噸。 

基本面分析： 

美國量化寬松政策是否重啟目前已經成為市場的焦點,上周五晚間美國非農數據顯示美國整體就業人數并沒有好轉,市場炒作的美國可能重啟或者擴大量化寬松政策的預期不斷升溫,預計美國最早于下月將重啟量化貨幣政策。歐洲央行(ECB)總裁特里謝昨日表示,他不會為了因應美聯儲可能采取的刺激措施,而對進一步放寬貨幣政策作出任何承諾，但他表示,央行會采取任何必要措施,確保歐洲經濟保持復蘇。目前看來美元跌勢仍將持續。中國國家統計局最新公布全國企業景氣調查顯示,三季度企業家信心指數為135.9,比二季度提升2.9點。十一長假過后中國股市、期市流動性充裕，市場情緒樂觀。 

電解鋁基本面不斷改善，8月以來中國各地不斷傳出減產消息。河南省有色金屬行業協會昨日稱,河南省政府近日安排部署今后3個月的節能工作,強力推進確保完成“十一五”節能目標。其中后3個月全省限制電解鋁產量18萬噸。河南作為電解鋁生產第一大省,前8個月河南電解鋁產量占全國的24．3％,此次發出減產信號也會對市場情緒有所影響。中國汽車工業協會周二公布數據稱,9月份國內乘用車生產商共向經銷商發貨120萬輛,同比增長19.3%。中國乘用車銷量于8月開始回暖,而9月銷量在此基礎上進一步提高。隨著"金九銀十"的傳統汽車銷售旺季到來,乘用車需求升溫可能會持續到10月。房地產保障房建設的落實及汽車產銷旺盛對鋁消費的穩定增長起支撐作用。現貨市場方面，下游接貨較為疲軟，觀望氣氛濃厚，出貨量在400噸左右。 

技術分析：LME鋁支撐于2318，短期內繼續向上測試2500。滬鋁后市繼續看漲，支撐于16500。 

操作建議：中期看漲，短期保持震蕩調整格局為主，建議低吸高拋，注意節奏。